說起小間距LED顯示屏，大家都是比較好奇的?，F在我們這個信息化時代，很多東西都需要媒介傳播，當然在這里我們的小間距LED顯示屏在傳播中起到了重要的作用，現在我們長沙吉進電子就來和大家說說關于小間LED顯示屏在智慧交通指揮調度解決方案，希望能夠幫助到大家！
首先，我們要了解到小間距LED顯示屏在智慧交通的背景及定義：
交通強國發(fā)展戰(zhàn)略是我國的國家戰(zhàn)略，而智能化信息化的快速發(fā)展是交通大國邁向交通強國的關鍵因素，從中央部委到地方政府、智慧高速、智能聯(lián)網汽車，智慧路網、車路協(xié)同等相關規(guī)劃及配套支持政策頻出，助推智慧交通行業(yè)進入高速度高質量發(fā)展新周期。我國智慧交通市場潛力巨大，預計2023年行業(yè)市場規(guī)模有望超1400億元，巨大的市場先機面前，眾多物聯(lián)網企業(yè)、金融、科技紛紛搶灘入駐。智慧交通是在智能交通的基礎上，融入大數據、云計算、物聯(lián)網、移動互聯(lián)等高新IT技術，通過高新技術匯集交通信息，提供實時交通數據下的交通信息服務。智慧交通使人、車、路密切配合，達到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同作用，極大提高交通運輸效率，保障交通安全，改善交通運輸環(huán)境和提高能源利用率。
其次就是大屏幕選型：
在一個綜合化、人性化、智慧化的信息指揮調度中心，前端設備對所需的各種信號進行采集，后端系統(tǒng)進行實時處理、分析、發(fā)布、管理和利用。這其中，承擔著將信息可視化方式呈現的大屏幕顯示終端，必須具備有“多信號輸入、高清顯示、全天二十四小時不間斷運行、易維護性”等特點。
目前大屏顯示系統(tǒng)采用的方式有DLP背投顯示墻、DID顯示、MPD顯示、電視墻、LED顯示等，但是要實現無縫拼接屏或者拼縫在1mm以內（肉眼幾乎看不出縫隙）的大屏顯示系統(tǒng)只有DLP背投顯示和LED顯示。其中，考慮到DLP背投顯示墻使用一定時間后，屏與屏之間產生明顯色彩，亮度差異 ，俗稱“打補丁”現象，側面觀看時有明顯的“列亮度遞減”現象，屏前亮度偏低（200-400cd/㎡），且受環(huán)境光線影響較大，玻璃屏幕還易形成明顯的反光現象。相比之下，LED全彩顯示的清晰度取決于LED的點間距的值，點間距越小，清晰度越高，點間距越大，清晰度越差。
小間距LED顯示屏的特點：
特點一：安全，可靠
電源/信號雙備份，保證了顯示屏永不黑屏，為活動順利進行保駕護航。
特點二：快速散熱
箱體采用全插拔無線技術，保證屏體無線材，在強化了散熱效果的同時，還大幅降低了元器件的故障率。
特點三：安裝快捷
16:9箱體比例，完美匹配行業(yè)2k/4k標準分辨率。箱體可實現完全前后維護，可實現貼墻安裝，精簡安裝空間。
以上就是我們長沙吉進電子為大家分享的關于小間距LED顯示屏在智慧交通指揮調度解決方案，大家有沒有學習到呢？
